磷酸铁锂电池回收，是一种使用磷酸铁锂（LiFePO4）作为正极材料，碳作为负极材料的锂离子电池，单体额定电压为3.2V，充电截止电压为3.6V~3.65V。 充电过程中，磷酸铁锂中的部分锂离子脱出，经电解质传递到负极，嵌入负极碳材料；同时从正极释放出电子，自外电路到达负极，维持化学反应的平衡。放电过程中，锂离子自负极脱出，经电解质到达正极，同时负极释放电子，自外电路到达正极，为外界提供能量。 [1] 磷酸铁锂电池具有工作电压高、能量密度大、循环寿命长、性能好、自放电率小、无记忆效应的优点。

德国阿尔特公司研制的真空热处理法还要便宜，不过这首先需要在废电池中分拣出镍镉电池，废电池在真空中加热，其中汞迅速蒸发，即可将其回收，然后将剩余原料磨碎，用磁体提取金属铁，再从余下粉末中提取镍和锰。这种加工一吨废电池的成本不到1500马克（现约合6345.18元）！ 处理技术编辑 播报 铅蓄电池回收行业由于“血铅污染事件”引发的 加紧采取重金属污染治理、淘汰落后产能的相关措施，导致用铅行业震荡，铅价下跌，作为电池行业主体的铅蓄电池行业受此影响增长放缓，从而影响到整个行业进入发展滞缓期。 “血铅污染事件”的起因一方面是部分用铅行业企业长期忽视污染治理、淘汰落后产能，导致生产过程中产生的铅污染物未经处理流入大气、水、土壤，造成严重的铅污染；另一方面，大量的废旧铅蓄电池缺乏较完备环保无公害的处理方法，在处理过程中极容易造成铅酸外泄，造成严重的环境污染。 现如今，一项无公害处理车用铅酸蓄电池新技术的问世，将极有可能改变这种现状。这种由波兰科学家新近开发出的无公害处理车用铅酸蓄电池技术，采用湿法冶金和火法冶金相结合，可以把铅酸蓄电池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用过程中可以将铅金属和电池中的涂膏在旋转的熔炉中熔化后转化为粉末，铅蓄电池外壳的聚乙烯的板栅和聚丙烯的外壳则被加工成颗粒，可以二次使用，在整个生产过程中不会造成二次污染。该技术不仅极大地减轻了环境污染，还变废为宝，其产品为其他行业提供了重要原料，真正做到了“一箭双雕”。该项技术已经在布鲁塞尔2011创新研究和新技术展览上获得金奖。此项技术正在波兰使用。 [3]