做工程预算<本地及时预算服务>

民用建筑主要技术经济指标分类：1.总用地面积hm2；2.总建筑面积m2地上、地下部分应分列，不同功能性质部分应分列；3.建筑基底总面积hm2；4.道路广场总面积hm2含停车场面积；5.绿地总面积hm2可加注公共绿地面积；6.容积率（2）/（1）7.建筑密度％（3）/（1）8.绿地率％（5）/（1）9.机动车停车泊位数辆室内、外应分列；10.非机动车停放数量辆；注：当工程项目（如城市居住区）有相应的规划工程预算编制规范时，技术经济指标的内容应按其执行；计算容积率时，通常不包括±0.00以下地下建筑面积。辽宁做工程预算工程造价计算立杆承载力（计算单元2.4m正立面）q1（脚手板自重）＝350N/㎡,q2（施工荷载）＝3000N/㎡,W1（ф48×3.5钢管自重）＝38.4N/M,W2（密目网）＝10N/㎡,W0（扣件）＝1.3N/个,σa（HPP235设计抗压强度）＝215N/㎡,A1（ф48×3.5钢管截面积）＝489㎜2,脚手板重350N/㎡×2.4m×1.5m×2（二层）＝1.26KN,施工荷载3KN/㎡×2.4m×1.5m＝10.8KN,脚手架：立杆38.4×3m（层高）×9（层）×2排＝2.07KN,大横杆：38.4×2.4m×2×27m/1.5m＝3.32KN,小横杆：38.4×2m×2×27m/1.5m＝2.76KN,剪刀撑：38.4×（6√3×2×2）＝1.6KN,扣件：1.3N×24/1.5×2＝0.04KN,网：10N/㎡×2.4×24＝0.58KN,每根立杆承重：22KN/2＝11KN。

道路系统是规划布局的骨架，道路的结构布局和走向往往影响着整个地块的规划总体布局，所以在审核中，应注意各条道路的等级、断面形式、尺寸、转弯半径、视距三角形、道路、走向、坡度、中心线控制点坐标，出入口方向，道口宽度、停车场位置、停车泊位、出入口距交叉路口距离、消防车道、人防出入口、地下停车库出入口、主要出入口疏散空间等相关要素，是否符合设计规范要求。临近立交、道路广场、道路交叉口的，是否反映出了各类道路红线、立交及广场形式及控制范围。场地内规划道路网的结构布局尤其应考虑地形的竖向变化，其主要出入口应注意与周边城市道路系统在平面和竖向关系上的相互衔接。总平面规划设计中，辽宁做工程预算布局是规划的核心，也是规划管理人员都非常重视的环节。在审核时，应注意核查各类辽宁做工程预算的性质、规模、容积率、密度、朝向、日照、间距、退距、层数、高度等要素是否符合 规范要求，是否符合当地政府制定的相关规划管理规定和规划技术管理要求。是否美观、经济、，必要时应对辽宁做工程预算艺术布局提出合理意见和建议。